DT-02搅拌车正反转传感器DT-03

传感器用于检测转动设备的“正转”、“反转”和“停转”；DT-03型还能输出“转速脉冲 ”，可同时检测转速。其电源范围宽，能耐较高的冲击电压，适应严寒天气和酷暑天气，于水泥搅拌运输车。

DT-02搅拌车正反转传感器DT-03

1、9V～36V 的宽电源；具有抗200V高压冲击能力。适用于有瞬间低压或瞬间高压的场合。

2、耐零下30℃的严寒天气或75℃的酷暑天气。

3、有“错线保护”、“负载短路保护”和“浪涌保护”的保护，不易损坏。

4、宽达25mm的检测距离。

5、非接触探测器，无运动部件、无磨损、寿命长、维护费用低。

6、一体化结构，体积小；免设置、调试；安装简单。

7、配有状态指示灯。设备正转时，指示灯“绿闪烁”；设备反转时，指示灯“红闪烁”；停转时，指示灯为“橙色”。

搅拌车在装料和运送的过程中搅拌车要始终保持搅拌筒正转，运输途中不能长时间停转，避免混凝土产生离析现象，甚至凝结。而在卸料的时候搅拌车处于反转状态，卸料之后通常都会用水冲洗搅拌筒内部，防止残余混凝土硬化占用空间，搅拌筒的容积越来越少。混凝土搅拌运输车到达工地和卸料之前，应先使拌筒全速以14—18转/分转动1—2分钟使混凝土充分搅拌均匀，然后再进行反转卸料。有些司机为了牟取暴利在运输途中搞非正常卸料和偷料。 为了实时、精准地监测搅拌车在运输过程中的正反转情况，所以需要在搅拌车上加装正反转传感器，并能通过4G车载主机后可以随时实时的把正反转的工作状态传到服务器并生成数据库，可生成正反转数据的月报表、周报表、日报表方便查询。施工企业和运输企业想真正降低混凝土搅拌车的运输风险，加装的设备不仅要能实时视频、实时定位，更要精准监测正反转状态，两者缺一不可。